Lewiston FD는 몇 달 동안 사다리 트럭 한 대로 줄였습니다.

Aug 21, 2023

메인 주에서 두 번째로 큰 도시의 노조 관계자는 백만 달러짜리 트럭에 설계 결함이 있다고 말했습니다.

메인 주에서 두 번째로 큰 도시의 노조 관계자는 백만 달러짜리 트럭에 설계 결함이 있다고 말했습니다.

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메인 주에서 두 번째로 큰 도시의 노조 관계자는 백만 달러짜리 트럭에 설계 결함이 있다고 말했습니다.

루이스턴의 소방관들은 사다리 트럭 한 대 없이 계속해서 작업을 진행하면서 좌절감을 표현하고 있습니다.

Lewiston Firefighters IAFF Local 785 조합이 화요일에 작성한 Facebook 게시물에 따르면 Lewiston 소방서는 49일째 엔진 3을 사용하지 않고 있으며, 이로 인해 사다리 트럭 한 대만 남겨두어 소방서의 공중 사다리 능력이 50% 감소한다고 합니다.

노조는 가격이 100만 달러도 안 되는 이 트럭의 공중 사용 시간은 91시간에 불과하지만 설계 결함으로 인해 트럭의 공중 부분이 본질적으로 쓸모 없게 됐다고 말했습니다. 노조 관계자는 과압 엔지니어링 결함으로 인해 사다리 확장 램 중 하나가 구부러졌다고 말했습니다.

"Day 49와 엔진 3은 여전히 ​​2019년 974,988달러의 공중 사다리를 작동할 수 없어 부서의 공중 능력이 50% 감소하고 시민, 소방관 및 재산이 위험에 처해 있습니다."라고 게시물에 적혀 있습니다.

노조는 위스콘신의 피어스 매뉴팩처링(Pierce Manufacturing of Wisconsin)과 매사추세츠의 얼리전스 소방 구조(Allegiance Fire and Rescue of Massachusetts)는 트럭이 언제 서비스를 재개할지 정확한 시간표를 제공할 수 없으며 외부 공급업체가 보증을 무효화하지 않고 수리하는 것을 허용하지 않을 것이라고 밝혔습니다.

노조는 사다리를 수리하는 데 필요한 부품을 찾는 데 두 달이 걸린다고 말했다.

루이스턴 소방서장 마크 카론과 마크 앤더슨 소방서장은 엔진은 공중 사다리 부품만 오프라인으로 가동 중이며 위스콘신에서 메인으로 부품을 운송하면서 다음 주까지 수리를 완료해야 한다고 노조의 주장을 반박했다. .

Caron은 Maine's Total Coverage에 보낸 성명에서 "나는 어떤 설계 결함도 알지 못하며 협회가 이 차량의 상태에 대해 왜 그런 진술이나 다른 진술을 했는지 전혀 모릅니다"라고 말했습니다.